Avtorjev Blog O Finančnem In Poslovnem

Varnost pešcev okoli viličarjev

Pešci in viličarji so lahko usodna kombinacija. Tveganje je mogoče znatno zmanjšati z zagotavljanjem varnostne usmerjenosti za pešce.


Vadba za tovornjake je zahteva OSHA, vendar je pomembnost usposabljanja pešcev prepogosto spregledana. Ste razmišljali, da bi ponudili osnovno izobraževanje za ozaveščanje nekomercialcev, kot so obiskovalci, pisarniško osebje ali prodajalci, ki bi se lahko podali v skladišče ali dvorišče? Medtem ko OSHA ne obravnava posebej usposabljanja za pešce za viličarje, je v klavzuli o splošni dolžnosti OSHA določeno, da delodajalci sprejmejo ukrepe za zaščito zaposlenih pred priznanimi tveganji - vključno s pešci, izpostavljenimi dvigalom v akciji.

Varnost pešcev ni vprašanje, ki ga je treba spregledati. Po podatkih Nacionalnega inštituta za varstvo pri delu (NIOSH) skoraj 20 odstotkov vseh nesreč pri viličarjih vključuje pešca, ki ga vozi viličar, kar prepelje na skoraj 19.000 ljudi na leto.

Nevarnosti pedestirana za viličarje

Kljub temu, da so ljudje med delovnim dnem na kratko ali redko v bližini industrijskih tovornjakov, je treba sprejeti nekaj osnovnih korakov za zagotovitev njihove varnosti. Ena od ugotovitev je, da se nesreče na pešcih / viličarjih pogosto zgodijo v okoliščinah, ko pešec ne pozna varnostnih ukrepov ali drugače, ko se pešec zaradi pogostih interakcij z viličarji prizadene. Če se želite izogniti tveganju, da bi vas prizadel viličar, je nekaj običajnih situacij, na katere morate biti pozorni:

  • Pešec dvigala ni videl. Številne operacije imajo različne stopnje križišč ali slepih vogalov, česar se mora zavedati pešec.
  • Pešec tovornjaka ni slišal. Bodite pozorni na različne vire moči viličarja. Na primer, če so viličarji z notranjim zgorevanjem morda precej glasni, so električni tovornjaki lahko precej tišji. Neobveščeni pešec lahko pomanjkanje hrupa izenači z odsotnostjo premikajočih se dvigal.
  • Pešec je prišel v preblizu bližine. Viličarji lahko predstavljajo nevarnost z vseh štirih strani. Za viličar, ki deluje, je priporočljivo štirinožno varnostno območje. To bo obravnavalo tveganja, kot je stroj, ki vozi čez nogo pešca. Dejansko je "območje ubijanja" viličarja morda precej daljše od štiri noge.

  • Pešec se ni zavedal širokega polmera obračanja. S krmiljenjem zadnjih koles lahko zadnji del viličarjev presenetljivo hitro zavijete na stran. Poleg tega viličarji z dvignjenimi vilicami zahtevajo sorazmerno večjo varnostno razdaljo. Druga pozornost je vodoravna dolžina bremena. Dolge obremenitve viličarja zahtevajo širši varnostni pas. In zunanjost dolgega bremena se obrne veliko hitreje kot znotraj.

Kako izboljšati varnost pešcev

Dobra novica je, da lahko pogostost udeležbe pešcev v nesrečah tovornjakov nadziramo z boljšim upravljanjem prometa, skupaj z varnostno opremo in usposabljanjem za ozaveščanje:

  • Upravljanje prometa - Učinkovitejše upravljanje prometa lahko vključuje razmejitev poti samo za pešce, da se mobilna oprema in pešci ločijo. To lahko vključuje oznake in naslikane črte, kjer pa je to mogoče, fizične ovire, s katerimi lahko dvigala preprečijo vstop na pot za pešce, nudijo boljšo rešitev. Vzpostavite in vzdržujte varnostna pravila okoli prometnih poti in poti samo za pešce.
  • Varnostna oprema - Na delu za pešce se to začne z vedno nošenjem brezrokavnika. Poleg tega morajo viličarji imeti rogove in so lahko opremljeni z opozorilnimi lučmi in alarmi za potovanje viličarja, kot je varnostni opozorilni indikator - čeprav obstaja nekaj razprav o dejanski učinkovitosti preveč opozorilnih naprav na tovornjaku. Zakrivljena ogledala se lahko uporabljajo tudi za izboljšanje varnosti pešcev v križiščih. Pomislimo tudi na to, da imate najboljši viličar za to delo.

  • Usposabljanje - Ko razmišljate o usposabljanju in varnosti pešcev pri upravljavcih viličarjev, bi moral obstajati tridelni pristop. Eno za vodstvo, ki mora zagotoviti splošno varnost, drugo za upravljavce viličarjev, ki lahko naletijo na pešce, in seveda usposabljanje za pešce.
  • Usposabljanje za pešce. Izobraževanje pešcev ne sme biti izčrpno, vendar mora zajemati osnovne nevarnosti v zvezi z viličarji in pravila, ki jih je treba upoštevati. Vedenje, da se lahko tovornjaki nenadoma pojavijo po slepih vogalih, je pešec opomnik, naj se ustavi, pogleda in posluša. Ne pozabite vzpostaviti očesnega stika z upravljavcem. Voznikov vid lahko oslabi, odvisno od viličarja. Še en nasvet, če je voznik viličarja obrnjen stran od vas in se vam zdi pot dovolj jasna, boste morda želeli verbalno opozoriti upravljavca in prejeti potrdilo, preden prečkate pot zadaj.

  • Druga varnostna pravila za pešce vključujejo, da nikoli ne hodite pod tovorom, ne pozabite na polmera viličarja in tovora in ne vozite se z dvigalom, razen če ni posebej zasnovan za namestitev potnika. Komunikacija in budnost sta ključnega pomena.

Trening ozaveščanja za viličarje za pešce je pomemben korak pri ozaveščanju ljudi o nevarnostih in krepitvi teh tveganj za zainteresirane strani veterane, ki sčasoma lahko postanejo samozadostne.


Sorodni Članki:

✔ - Bančne terminske posojila za mala podjetja

✔ - Kako pripraviti W-2 plačne in davčne izjave

✔ - Postopek registracije blagovne znamke ali storitvene znamke


Pomoč? Delite To S Svojimi Prijatelji!