Avtorjev Blog O Finančnem In Poslovnem

Vzorec Medijskega načrta za odnose z javnostmi

Pisanje medijskega načrta je težje kot pri oglaševanju ali trženjski kampanji. Nasveti za sestavljanje enega skupaj z vzorčnim načrtom,


Pisanje medijskega načrta za odnose z javnostmi je lahko težje kot ustvarjanje oglaševalske ali trženjske kampanje. Običajno nimate oglaševalskega proračuna in na prodaj ni trdih številk, ker prodajate idejo. Kako torej napišete načrt prodaje ideje in kako veste, ali je delovala ali ne?

Tu je primer iz resničnega življenja: Državna patrulja in policija v zvezni državi Washington sta želela povečati uporabo varnostnih pasov s sprejetjem novega zakona, zaradi česar ni uspelo rešiti primarnega prometnega prekrška.

To je klasičen primer. Vpliva na vse, ki se vozijo ali vozijo v avtomobilu. Nimate veliko proračuna, če sploh. In to je običajna stvar. Javni uslužbenci se vedno trudijo ozaveščati o zdravstvenih in varnostnih vprašanjih. Ustvarimo medijski načrt, da bi več ljudi uporabljalo varnostne pasove, nato pa ga primerjajmo z nekaterimi stvarmi, ki so jih naredili.

Razmislite o ciljni publiki

Prvo pravilo retorike je, da poznate svoje občinstvo. Kdo je v tem primeru občinstvo? Ko niste uporabljali sedeža, je bil pas stranski prekršek - kar pomeni, da vas policija ni mogla povleči, ker tega niste storili, in vas navajajo samo, ko so vas storili za neko drugo kaznivo dejanje, kot je prekoračitev hitrosti - le 82 odstotkov državljanov je nosil varnostne pasove.

Torej je cilj 18 odstotkov voznikov, ki se ne bi spopadali. Morda bi bilo težko ciljati samo nanje. Po drugi strani pa bi lahko bilo za vsakega voznika v državi s sedem milijoni ljudi strožje. Poskusite eksperimentirati in uporabiti malo znanosti. Državna patrulja in lokalna policija dobro spremljata statistiko.

Zagotovo bi vam lahko povedali, v katerih okrožjih in avtocestah je bilo največ nesreč, ko vozniki in potniki niso imeli varnostnih pasov. Mogoče je to regionalna zadeva, saj so podeželski okraji bolj sproščeni glede varnostnih pasov in mestnih prebivalcev, preden se spopadajo s prometom. Številke bodo pomagale povedati, kam usmeriti vire.

Če ste resnično radi znanstveni, preizkusite različna sporočila in kampanje v različnih okrožjih, da vidite, kaj deluje in kaj ne. Državni vojaki so malo naredili oboje. Na radiu in televiziji so imeli panoje in objave javnih služb (PSA), s katerimi so dosegli vse voznike.

Opravili pa so tudi kampanjo ozaveščanja, v kateri bi voznik in potniki, če bi nekoga potegnili, da ni varnostnega pasu, dobili opozorilo in malo poučili o novem zakonu. Ni vstopnica. Opozorilo.

To je bilo pametno. Če bi preklopili stikalo in ljudem, ki niso vedeli o novem zakonu, začeli izročiti velike vozovnice, bi jim zamerili. S krajšim prehodnim obdobjem, ko je bila policija do tega prijazna in so preprosto obvestili voznike o novem zakonu, ne da bi jim izdali vozovnice, so povečali ozaveščenost in prepričali več voznikov, naj začnejo z varnostnimi pasovi.

Obdelajte sporočilo

Ne boste prepričali ljudi, da nosijo varnostne pasove z informativnim listom ali statistiko. Tudi če bi lahko, ni denarja za pošiljanje sporočil ali tiskanje sedem milijonov letakov in njihovo izročitev. Sporočilo mora biti kratko, privlačno in preprosto. Ne sme biti dolg tri odstavke. Manj besed, bolje.

Prišli so do "Click it or ticket", ki je bil popoln. Kratek. Lovno. Preprosto. Rimala je in ljudem natanko povedala, kaj morajo storiti in posledice tega, da tega ne storijo. Podobno sporočilo so uporabili za kampanjo vožnje v pijanem stanju s sporočilom: "Vozi kladivo, pripeti se."

Ozaveščajte in gradite zavezništva

S takšno kampanjo javnih storitev bodo radijske postaje, televizijske postaje in časopisi z veseljem pomagali z izvajanjem PSA-jev.
Naredili so točno to. Ko so vodili PSA, so na tem območju in v radijskih spotih patruljirali lokalna policija in državni vojaki.

To je pomenilo, da spoti niso bili tako gladki in dobro narejeni, saj so snemali na stotine, namesto da bi izpopolnili nekaj zveznih spotov. Pa vendar je bila ta trgovina vredna. Če se kaj takega zdi preveč gladek, se ljudje temu upirajo. Ob prepoznavanju obrazov in imen so na svojem dvorišču še povečali eto sporočila in pomagali prepričevati ljudi.

Prav tako je pametno pridobiti zaveznike in zainteresirane strani, ki bodo pomagali prevzeti breme in širiti besedo. V tem primeru so lokalna policija, Matere proti vozni pijani in podobne skupine naravni zavezniki in zainteresirane strani.

Merite rezultate

Ne vemo, ali so si ogledali različne regije države in povečali prizadevanja, kjer je bila uporaba varnostnih pasov majhna. Vemo, da sta državna patrulja in policija pametno spremljala število opozoril in vozovnic in da ni zaupala anekdotam in občutkom, ali njihova medijska in ozaveščevalna akcija delujeta ali ne.

Ogledali so si številke in spremljali dejansko uporabo varnostnih pasov. Ne le med začetkom kampanje, ampak vsako leto, nenehno izboljšujejo številke.
Po podatkih državne patrulje še vedno navajajo približno 47.000 ljudi na leto, da se ne spopadajo.

Toda število ljudi, ki ne uporabljajo varnostnih pasov, se iz leta v leto zmanjšuje. Leta 2010 jo je kliknilo 97,6 odstotka voznikov. Washington je šel iz enega najslabših v državi za varnostne pasove, med najboljše. Načrt je deloval.

Vsebina članka Preskoči na razdelek

Razširi

  • Razmislite o ciljni publiki

  • Obdelajte sporočilo

  • Ozaveščajte in gradite zavezništva

  • Merite rezultate


Sorodni Članki:

✔ - Skupne napake v poslovnem načrtu

✔ - Ustvarjalna dela, ki jih ne morete in ne morete avtorskih pravic

✔ - Katere ugodnosti zaposlenih so za moje poslovanje odbitne?


Pomoč? Delite To S Svojimi Prijatelji!